汽車尾氣已成為城市大氣污染物的主要來(lái)源之一，各級(jí)政府從發(fā)展規(guī)劃、城市建設(shè)、能源供應(yīng)等不同方面采取綜合措施，緩解汽車尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境的影響。有關(guān)部門(mén)也在研究制定政策措施，推動(dòng)建立更加方便快捷的公共交通體系，降低交通運(yùn)輸行業(yè)能源消耗和尾氣排放。
KANE尾氣分析儀是用于檢測(cè)汽車在行駛過(guò)程中尾氣排放指標(biāo)而設(shè)計(jì)的一款檢測(cè)設(shè)備，它將為控制尾氣排放、建立低碳生活發(fā)揮一定的作用。
KANE尾氣分析儀設(shè)計(jì)有四種工作模式：
1、手動(dòng)工作模式，在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下通過(guò)鍵盤(pán)控制菜單，執(zhí)行一次尾氣分析的過(guò)程。
2、自動(dòng)工作模式，當(dāng)每天設(shè)定的時(shí)刻達(dá)到時(shí)，自動(dòng)執(zhí)行一次尾氣分析過(guò)程。
3、命令工作模式，當(dāng)接收到上位管理平臺(tái)命令時(shí)，執(zhí)行一次尾氣分析過(guò)程。
4、校準(zhǔn)工作模式，在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下通過(guò)菜單選擇進(jìn)入，進(jìn)行一次尾氣校準(zhǔn)過(guò)程。
當(dāng)汽車啟動(dòng)后，KANE尾氣分析儀啟動(dòng)抽氣泵從汽車排氣管采樣尾氣，經(jīng)除塵、去油、濾水處理進(jìn)入氣體分析部件IRidium100內(nèi)，進(jìn)行內(nèi)部的紅外法處理，采集CO、CO2、HC的濃度數(shù)據(jù)，然后尾氣進(jìn)入經(jīng)過(guò)外部的O2、NOx傳感器，采集相應(yīng)O2、NOx的尾氣濃度數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是經(jīng)過(guò)信號(hào)檢測(cè)、放大和處理后變?yōu)閿?shù)字結(jié)果，通過(guò)RS-232串口傳到微處理器。微處理器經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)、平均等算法處理和存儲(chǔ)，按自定義的環(huán)保通信協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)封裝，經(jīng)過(guò)GSM/GPRS/CDMA數(shù)據(jù)通信或短消息通信傳到上位管理平臺(tái)。分析儀上的LCD上有操作菜單，使用者通過(guò)鍵盤(pán)進(jìn)行菜單操作，可獲得設(shè)備工作狀態(tài)和尾氣分析結(jié)果，LCD上可顯示CO、CO2、HC、O2、NOx的具體檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果。
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